上海涛杰制冷设备工程有限公司检查空调系统的工作情况

检查时将汽车停放在通风良好的场地上，保持发动机中等转速，将空调机风速开到挡，使车内空气内循环。

（1）从各部的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各部件，检查表面温度。正常情况下，低压管路呈低温状态，高压管路呈高温状态。

高压管路：压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热，手摸时应特别小心，避免被烫伤。如果在其中某一点发现有特别热的部位，则说明此处有问题，散热不好。如果某一点特别凉或结霜，也说明此处有问题，可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差，说明此处有堵塞。

低压管路：膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口，这些表面应该由凉到冷，但膨胀阀处不应发生霜冻现象。

压缩机高低侧之间应该有明显的温差，若没有明显温差，则说明空调系统内没有制冷剂，系统有明显的泄漏。

（2）清理空调装置上的杂物。检查蒸发器通道及冷凝器表面，以及冷凝器与发动机水箱之间（停机检查）是否有杂物、污泥，要注意清理，仔细清洗。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗，注意不能用蒸气冲洗。

（3）检查调整空调皮带。检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好（与发动机皮带检查调整相同）。以上检查如果发现异常时，应进行修理。

3.维护空调系统时的人身保护

（1）氟里昂（R12）的蒸发潜热大，碰到皮肤、眼睛会吸收人体大量热量而蒸发，从而冻伤人体，因此操作时要严加注意，应戴上防护眼镜，以保护眼睛。一旦发生液态氟里昂进入眼睛，千万不可用手搓，要马上用大量的干净冷水冲洗（目的在于冲淡氟里昂浓度），并立即到医院治疗。当大量的液态氟里昂接触到皮肤，要马上用大量冷水冲洗，用清洁的凡士林涂在皮肤上，并到医院治疗，千万不可用手乱搓。

（2）由于氟里昂无色无嗅，不易被人察觉，排放到空气中会使空气中的氧气浓度下降，能使人窒息。由于氟里昂气体比空气重，一般都沉降在空气的底部，因此修理人员在维护空调时不要站在地沟、凹坑等地方排放制冷剂。排放制冷剂的工作要在通风良好的地方进行。

氟里昂不燃烧、不爆炸，但其气体碰到明火会产生有毒的光气，因此不要在制冷系维修现场附近进行焊接操作或吸烟。也不要在密闭的房内或靠近火焰的地方处理制冷剂。

氟里昂对水的溶解度很小，在制冷回路中若存有水分极有可能在膨胀阀节流孔处析出冻结成冰，堵塞空调管路。所以要注意不能让水汽进入制冷系统，不要在下雨露天作业或周围有水时打开制冷系统，制冷系统打开后一定要及时加盖密封。

氟里昂遇到空气中的水分会使金属表面失去光泽。因此排放制冷剂时，要用旧布遮住有关车身外表面。

氟里昂与润滑油是完全溶解的，因此润滑油随氟里昂在系统中循环，布满在系统的全部内表面。在排放制冷剂时，必须慢慢排放，以防带走润滑油。

氟里昂随温度上升，压力增加很快，因此制冷剂要存放在40℃以下环境中，避免高温存放。

氟里昂对普通橡胶有腐蚀作用，因此，不能用普通橡胶制品来替代空调系统的橡胶密封件。

（3）空调压缩机润滑油。空调压缩机润滑油具有吸湿性，不要在空气中暴露时间过长，要随时盖严。

4.检查冷暖风机

（1）打开驾驶室内的风机开关，检查电动鼓风机的运转情况，要求转动正常无异常响声。否则，应检查并排除故障。当运转中有异常响声时，应检查鼓风机风扇叶片有无损坏及风扇配重片有无脱落；

（2）检查送风橡胶软管有无老化和破损现象，如有损坏应予更换；

（3）起动发动机升温后，打开暖风开关和鼓风机开关，供暖通风设备状况应符合要求，否则，应予以调整和修理。